مشروع استصلاح الطريق الشمالي الشرقي الذي انطلقت أعماله في المرحلة الانتقالية الأولى بطول ١١١٧ كيلومتر من المتوقع أن يسهل حركة النقل في المناطق الريفية. ويشمل هذا المشروع عددا من الجسور التي تشيد  فوق الاودية وينفذ كل جسر على حدة.

ومن ضمن هذه الجسور ، جسر أبسون – إيريبا الواقع على بعد سبع كيلومترات من مدينة إيريبا.

وفي طريقه من مدينة طينة جغربا ، توقف رئيس الفترة الانتقالية رئيس الجمهورية رأس الدولة الفريق اول محمد إدريس ديبي إتنو بموقع المشروع ليطمئن على سير العمل.

وبعد تفقد المشروع وطرح بعض الاسئلة المتعلقة بسير العمل والتحديات الماثلة أمام التنفيذ ، استمع رئيس الجمهورية إلى توضيحات المدير العام لوكالة صيانة الطرق موسى سليمان شريف الذي أطلع الفريق اول محمد إدريس ديبي إتنو على التفاصيل حيث أكد ان الاعمال قد بدأت في السادس عشر من شهر يونيو الماضي ، وبلغت نسبة التنفيذ أكثر من ثمانية وعشرين بالمائة ، وسيكتمل التنفيذ في مدة أقصاها ثمانية عشر شهرا.

وأعرب رئيس الجمهورية عن رضاه بسير العمل رغم المدة الوجيزة من بدء أعمال المشروع ، وشجع المعنيين على مضاعفة الجهد لإنهائه في المدة المحددة.

وبحسب المدير العام لوكالة صيانة الطرق موسى سليمان شريف أن ما يجري حاليًا وضع الأساس العميق والأكوام واختلاق العوارض وسيتم الانتهاء من الأعمال الرئيسية قبل موسم الأمطار.

وتنفذ في نفس هذا الطريق ثلاثة جسور إضافية وهي سونوت-طينة، تولوم-أيريبا وغريغي- بهاي.